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上个月，宝马在云南西双版纳为全新X1举办了声势浩大的上市发布会，在本次发布会上，全新宝马X1推出了3种动力共6款车型，售价为28.60万-43.90万元。虽然大家对新X1的价格各持己见，但对于宝马X1的改变，特别是在造型、尺寸和空间上的进步却得到了大家的一致认同。

全新宝马X1的长宽高为mmxmmxmm，轴距为mm。由于采用了全新的UKL前驱平台，发动机改用横置布局，缩短了发动机舱，全新X1在车内空间有了明显的进步，甚至已经接近宝马X3的水平。

变得更大更长的宝马X1自然比竞品车型有了更多优势，而在同级别的奔驰GLA，基于MFA平台打造，这个平台上还诞生了新的奔驰A级和B级。因此，在尺寸方面，奔驰GLA并不突出，其长宽高分别为mmxmmxmm，相比全新宝马X1并没有任何优势。

而要想在中国这个“以大为美”的市场立于不败之地，奔驰的确需要一款尺寸更大的SUV同全新X1竞争。

据海外媒体报道，奔驰已注册新SUV商标“GLB”，定位于奔驰GLA与奔驰GLC之间，或在年正式发布。奔驰方面表示，现在的消费者购车除了对性能有要求外，还会考虑到实用性，GLB的出现符合这种市场需求。因此与GLA相比，奔驰GLB的设计很有可能更加注重实用性，在乘坐空间方面下功夫。

全新的奔驰GLB很可能会借鉴奔驰早前推出的Ener-G-ForceConcept概念车的设计元素，在融入G级车经典方形造型元素的同时，加入一些新元素来表现出现代感。不同于奔驰GLA柔美的线条，GLB将在线条运用上更加硬朗，有点继承老款GLK的意思。采用这样的设计不仅与其紧凑型SUV的定位非常贴合，还把风格和GLA去完全区分开来，照顾到两种不同的消费人群。

据估计，奔驰GLB将会推出GLB和GLB车型，且还可能会推出插电式混动版。此外，由于奔驰GLB是共享奔驰A级平台（而非C级）而来，所以GLB将采用的是前驱布局而非后驱布局，当然四驱版则会提供选装。

另外，新车将会基于奔驰最新的第二代MFA前驱平台打造，尺寸应该比GLA稍大一些，车身高度也会比GLA更高一些，以传统SUV标准化的高车身设计来获得更大的车内空间，它的推出在一定程度上会跟GLA起到互补的作用，一个主打实用，另一个则可以满足个性化的需求。

与此同时，GLB将在越野能力上同样也着重加强，其将被打造成硬派越野和都市通行兼顾的全能车型，满足各种复杂路况。

要我说，奔驰和宝马这对好基友也是“哥俩好”，眼看着GLA在全新X1面前优势不足，奔驰立马就搞出来一个GLB，我们暂且不止这款全新的紧凑级SUV是否会如约量产，就凭奔驰这股要和对手拼到底的韧劲，这就是一个值得敬佩的车企。

并且，如果这款GLB真的能够成功量产的话，我想对于豪华入门级SUV市场一定是个好消息，因为原来的宝马X1、奥迪Q3以及奔驰GLA的车身尺寸都比较小，车内空间并不宽裕。很多人买这些车就是看中了品牌因素，其实实用性方面并不如同级别的其他大众型品牌的SUV。

随着宝马全新X1和奔驰GLB的到来，消费者在选择豪华品牌入门级SUV时，犹豫性会大大减少。不仅仅是品牌过硬，在实用性和空间乘坐性方面它们也完全能够应付日常需要。只是在价格方面，可能会贵了一些。