一直以来，性能小钢炮领域都是各大车厂的必争之地，其中尤以德系BBA三家的竞争最为激烈。围绕的核心车型就是奥迪S3、宝马Mi以及奔驰A45，其中宝马Mi作为唯一一个3.0T选手，有着天然的优势。

　　对于很多宝马爱好者来说，后驱才是宝马车的灵魂所在，轻松甩尾、原地画圈的乐趣是前驱车永远体会不到的。可是新款的1系基于FAAR平台打造，采用前驱布局，这样子，想必默念“后驱大法好”的朋友又要破口大骂了。没关系，我们还有Mi可以选。

　　眼前这台Mi是上一代的产物，3.0T直六涡轮增压引擎想想就让人心潮澎湃。外观上的调整让人眼前一亮，作为一台性能小钢炮，车主居然为其定制了一套宽体包围，颇有几分飘移赛车的味道。同时双门版也是国外专属，咋一看有种尚酷的感觉。

　　宽体向来与低趴是绝配，但为了不辜负那3.0T的机子，配合使用绞牙避震会更好，降低了车身高度之后，这台宽体Mi无疑更加的富有战斗气息。好的身段必须配上一双优秀的跑鞋才能发挥出好成绩，VOSSENHF-3黑色19寸轮毂上身，简约且富有竞技感的轮辐设计，只为做到轻量化与操控性的完美结合。

　　全车金属黑的改色，透露出些许的神秘感，黄色的刹车卡钳点缀其中，不用去怀疑它的实力。打开车门，无框的车门设计简直是性能车的标配，很多人钟情于大众CC就是为了这无框车门，颜值高不说逼格也是满满。座椅已被赛车桶椅所取代，并且门饰板以及内饰大量采用了碳纤维材质包裹，门把手也用黄色的带子取代，极好的做到轻量化处理。显然，这不是一台以赛车为标准打造的Mi，保留了内饰的功能区域。档把也经过重新的升级，手动的6速变速箱可以说是专为驾驶而打造，下赛道绝对是一把好手。

　　总体而言，这台Mi全身上下做到了高度的统一，黑与黄的主色调搭配，碰撞出不一样的色彩，神秘中不失阳光活力。一直以来，人们大多把3系作为宝马运动的代表，可是别忘了还有1系，虽然它比较低调、它的销量不高，但是较短的轴距搭配大排量的直六引擎，1系对于运动的理解绝对是宝马众多车型中最有话语权的。

改装清单

VOSSENHF-3轮毂

定制宽体包围

全车金属黑改色

开孔机盖

碳纤维内饰

定制防滚架

桶式赛车座椅

图片/VOSSEN

作者/肖贾

往期精彩文章▼

凯美瑞这么改，肯定让路人目瞪口呆