现今，新能源汽车已经成为未来的发展趋势和主流，也是各大一线城市主推的车型，且如北上广这些成为都为新能源汽车开绿灯，如北京对于新能源汽车就给出了不限行的好处和优点，对于新能源汽车，传统车企都纷纷开发新的平台和架构来分得属于自己的一杯羹，但有一家车企却并未如此，它就是德系豪华品牌宝马，近日宝马高管表示，宝马集团不对针对新能源汽车进行全新平台的开发，而是依然在原有燃油车的平台上进行生产，宝马给出的原因是希望能够充分利用现有平台的产能并提升效率，从而节省开支，对于此，这种底气应该来源于宝马强大的品牌知名度和议价能力。

近日，宝马在豪华C级市场的销量担当车型迎来了新款，它就是宝马5系的混动版，宝马官方将其命名为新款宝马Le里程版，并正式上市开售，顾名思义，里程版相比现款Le车型在纯电续航里程方面将有大的提升。

外观方面，新款宝马Le里程版几乎没有任何变化，其中前脸依然是宝马家族经典的“双肾”型进气格栅设计，并未采用类似新款宝马3系的最新家族设计语言，两侧大灯为开眼角设计，内部最新款LED天使眼大灯并集成LED灯眉，前脸下方则为贯穿式设计并集成LED横条状雾灯。

车身侧面和尾部相比现款没有任何变化，新款宝马Le里程版主要在配置和动力方面进行微调，其中全液晶仪表盘和全新的车机交互系统已经是新款宝马Le里程版的标配，动力方面，新款宝马Le里程版依然搭载2.0T涡轮增压发动机加电动机的插电混动系统，并匹配8AT变速箱的动力总成，但相比现款，其所搭载的动力电池包容量进行了增加，达17.7kWh，从而使其纯电续航里程提升至95km，且0到80%的充电时间为3.9h，虽然相比以比亚迪为首的自主混动车型的纯电续航里程无法相比，但宝马就是宝马，豪华的品牌也照样能使消费者心甘情愿买单。

小编有言：新款宝马Le里程版共推出两款车型供消费者选择，分别为豪华套装和先锋版，分别给出了49.99万元和53.69万元的售价，对于可以挂绿牌的宝马5系混动版，能否会得到消费者的青睐呢？拭目以待！

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