大家好，这期分享的是《参考父母介绍，刚刚选了一台宝马X6，车主表示有话说》。

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，“移动沙发”日产日产天籁，很多车友对其情有独钟。“撩妹王”奔驰C级，同级别车型之中无人能及。年代越是发展，驾驶者们的选车标准也在不断改变。偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。宝马X6是一款被重金缔造的车型，依赖自身拨新领异的外形设计，可谓与当前购车者对外观越来越注重的要求共生共发展，正是这样，宝马X6当今获得了很好的成绩。

我前些日子跟车主小王闲聊，用了蛮久时间路虎揽胜运动版的他，前些日子又买了宝马X6，宝马X6已让他开了1个月，他说：认真对照两车，还是有些差别。宝马X6究竟有哪些特点的地方？与路虎揽胜运动版相比又有何差距？现在，让我们一起听取用车者的用车感受！

外观很厚重，造型非常像运动型车，能够带来一定的视觉冲击。独树一帜的中网和雨刮器相得益彰，相当搭配，尾部几个简单的线条就能展现出轮廓的美感。宝马X6和路虎揽胜运动版的一大差距就在于外观，而我更喜欢宝马X6。说到内饰的表现，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者非常友好，材质和用料方面都很好，做工也比较精细，座椅都是皮革的，很好打理，就是异味有点大。在宝马X6与路虎揽胜运动版的内饰比照上，宝马X6的内饰更富有科技感与档次感。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，宝马X6有许多型号，但是我最终选择“宝马X款xDrive35iM运动套装”，宝马X6采用直列6缸涡轮增压发动机，最大功率KW，最大马力Ps。变速性能上，采用8挡手自一体变速箱，城区低速换挡平顺。方向盘手感很轻而且还有一点运动感，在拐弯的时候回正的力度很到位，油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，过弯时悬架的支持足够，底盘很扎实。对路虎揽胜运动版来说，宝马X6是技高一等，感觉驾驶质感基本无差。

再看大家最关心的空间表现，空间确实是很大，前中后三排座包的乘坐空间都很充足，第一排的储物空间还是很丰富的，车门下方的储物格空间很大，中央扶手箱的内部也不错，宽度和深度都不错。后备箱的储物空间我跟女友都很满意，设计的够宽够深，这对于喜欢自驾游的我们很不错。强大的减震体系不会让客人感到摇晃与眩晕。座包的舒适性很好，不偏软偏硬，平时上高速长途，不会腰腿的不舒服。空调制冷制热的速度很快，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。总的来说，比起路虎揽胜运动版的空间，宝马X6着实表现更优异。

这款车的油耗相对偏高，总的油耗是12.4L，有点偏高。其中高速的油耗为10.3L，街区里走走停停，比较费油，差不多要开到16.1L上下，对于追求燃油经济性的用车者来说，宝马X6似乎不太具备油耗优势，但是我对油耗也不很介意。

说到购车理由，因为自己喜欢SUV，想选择一款油耗低、性价比高的SUV车型，宝马X6的后期维修和保养都是比较便宜的，所以最后决定入手这款车。现在很多企业家都开宝马X6，基本上月薪以上就能开它。这款车我提的是“宝马X款xDrive35iM运动套装”，提车之后，朋友说我人傻钱多，各位帮看看我买对了吗？

经过以上的描述，在买车作为人生一件大事的今天，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位。正如宝马X6。我认为买宝马X6是很正确的选择，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。我承认，路虎揽胜运动版也十分给力，但宝马X6更合我的口味。目前越来越多的人在开宝马X6，开这辆宝马X6会显得自己很有品味，驾驶到现在，我有八个字想说：十分满意，无可挑剔！

通过驾车者的分享，宝马X6之所以在如今成绩非凡，外观只是宝马X6获得成功的秘诀之一，操控、舒适度、内饰方面的优越表现也使得它取得成功，每一项都有着十分卓越的表现。而宝马X6中最值得入手的“宝马X款xDrive35iM运动套装”，最能吸引车主眼球，配置方面还享有ESP车身稳定体系、碰撞预警、电子手刹、后视镜记忆功能、电动折叠后视镜功效等诸多科技安全配置，与竞争比照相较，宝马X6的性价比是较高的。对于宝马极力推荐的宝马X6，各位车友们都有什么样的看法呢？

参考父母介绍，刚刚选了一台宝马X6，车主表示有话说。