浏览网页时，看到了这样的一条消息

全新宝马le，预售53万？没看错吧，宝马的豪华尊享版指导价也才卖52万多，你是一台混动的啊？这是我在杭州试驾的宝马le吗？

已确认，时间车型都对，好吧，为什么会如此惊讶，因为前几天我刚试驾！

（这货长这样）

记得刚见到这台混动宝马的时候，冒出的第一个问题

油耗一定很低吧？

1.9L1.9L1.9L

这TM是怎么统计出来的，官方宣布的数据怎么可能这么低！这样算的话，按照宝马Le的综合续航里程可达公里，官方百公里油耗1.9升。那1公里只要1.3毛钱。太便宜了吧！

当然，秉承着工信部给出的油耗不可信的原则，在后来通过我对城市道路+高速进行综合测试后，看到一个真实的数据，综合油耗显示5L左右。

这还差不多，要不然加油工会哭晕吧，他们还要不要推销燃油宝啦！

油耗低的原因，除了车身轻量化之外，更重要的是宝马Le采用了第三代eDrive系统，整套系统由一台2.0T发动机、高压电池、动力电子模块、电动机（集成在自动变速箱内）、充电控制单元等部件组成。

另外的绝活，就是一套智能能量管理系统，它能确保随时提供提供最佳的效率和性能。还能控制来自BMW高效动力策略（BMWEfficientDynamics）的更多功能，令同步电机与动力传动系统共同协作。

混动车省油，有人说是因为回收能量，有人说是因为怠速停机，其实混合动力技术的核心是让发动机尽可能地运行于高效率区，对于低效率的工况点则由驱动电机驱动车辆，这样油耗会大大降低。

而宝马le的智能能量管理系统

1利用优秀的操作策略优化了电力传动系和高性能电池的效力。

2导航数据根据适合的路径和行驶状况，提前计算开始电动驾驶或电池充电的合适时间。这将节省约10%的能量，让驾驶者能够以纯电动驱动行驶更长的里程。

3制动能量回收系统确保在制动和降速时释放的动能被回收至锂离子高性能蓄电池，此后在需要时随时用于增强整体性能。

4在ECOPRO节能模式下，仅需按下一个按钮，即可将车辆的系统调节至更高效的状态，从而实现能量储备的智能化利用。

5驾驶者能在控制显示屏上收到与高效驾驶相关的提示，以帮助养成优良习惯，提升行驶里程。

所以，低油耗就是这么诞生的！

空间应该比宝马5系要小吧？电池会占用空间吧？

后备箱打开之后，发现空间并没有被占用，因为电池被布置在后轴油箱的位置，所以高度，纵深，宽度都没有受影响。

后排乘坐空间和5系也几乎一样，甚至把5系能选装的配置都装备了，比如两段式全景天窗，11种氛围灯，座椅头枕舒服到墙裂推荐，当然这是7系上沿用的，打孔真皮座椅也比较柔软，包裹性很好，也有座椅通风和加热功能，以及遮阳帘，后排靠背电动调节等各种舒适性配置。

怎么做到的？我还是很好奇的