经过几个月的预热，纷扰已久的华晨宝马新1系（前驱、三厢）终于在今晚透露了价格，共分为5个版本，起售价20.48万元，不知与您心理预期的价位是否相符？

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经过昨日一整天在上海国际赛车场的“F1标准”考验之后（点击括号内文字跳转看小编试驾宝马新1系的“前戏”），小编把宝马1系的操控特性摸了个准，并且给它下了：前驱车中操控性数一数二好，以及依然保有宝马风格驾驶乐趣的结论。

今天白天一整天，我又开着宝马1系游走上海市区与郊区，体验到强打“运动轿车”口号的它其实在实用性上也有不错表现，尤其科技配置更是吸引眼球。新车内部基本没有什麽气味，加上粉尘过滤器确保车内空气品质，长达两个小时的试驾路程开起来很舒适。

新宝马1系的悬挂设定比起同样采用UKL平台的MINI更偏舒适，但感觉减震器冲程依然属於稍短的设定形式，用在激烈操驾上是很有乐趣且更为适合的，个人很喜欢这样的调性！（当然，以上只是今天在转悠的一点体会，想获悉更多试驾信息，